齿轮齿条啮合传动在机械运动中应用较广，为了提高传动装置的运行精度，齿轮与齿条之间啮合间隙的测量和调整就很重要，那齿轮齿条啮合间隙怎么降低？
　　一、结构中齿轮和齿条、齿轮和齿轮应用在一些标准件中例如：减速机、导轨齿条、齿轮箱（一些提升机构中应用：如桁架机械手，汽车制造行业）等等。齿轮种类有：直齿轮 斜齿轮 人字齿轮 齿条 内齿轮。
　　斜齿和直齿的区别在于，斜齿有螺旋角，螺旋角为19°31′42″约等于19.5283°。正因为有了螺旋角斜齿啮合传动时，一齿结束另一齿就又参与在啮合中，是循序渐进的啮合传动，因此，斜齿相对于直齿而言传动比较平稳，噪音也相对较小，传动扭矩较大（相同齿数模数下）但加工成本相对于直齿要高，加工难度也会提高，参数设置比较多。
　　1、在于选择材料，一般齿轮用到中碳钢如：20CrMnTi和C45#材料特性：淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好精铣；
　　2、产品精铣：这取决于加工机床的加工精度；
　　3、精铣后齿轮调质高频淬火，获得硬度为HRC55-60，第四步：产品工艺研磨，齿面研磨粗糙度等级为八级，以获得传动精度。
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