研磨齿条的润滑方式有哪些呢？
       （1）边界润滑：是在啮合齿面有油膜隔开，在啮合齿面间形成的油膜强度不够，流动性差，不够保持稳定的弹性流体润滑，主要靠润滑油添加剂在金属表面形成的一层化学反应膜和物理吸附膜来起到润滑作用。边界润滑状态下的齿条承受的载荷、速度、温度和时间的能力都有限，容易产生磨损，造成齿条的运转失效。
       （2）弹性流体润滑：由于在两齿条面间存在着一些强度弹性流动润滑剂，将啮合面分开，使得两摩擦面的运动摩擦变为流体的内摩擦，并及时地带走运动产生的热量，在承受载荷的情况下达到齿条的正常运转，这是比较理想的润滑状态。
       （3）混合润滑：齿条传动中经常出现的一种状态。在条齿的啮合齿面间留体弹性膜动力润滑为主，同时存在边界润滑和干摩擦。
       转载请注明出处：http://www.wxdiscovery.com